แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LiFePO4) หรือที่เรียกว่าแบตเตอรี่ LFP เป็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเคมีแบบชาร์จไฟได้ประกอบด้วยแคโทดลิเธียมเหล็กฟอสเฟตและแอโนดคาร์บอนแบตเตอรี่ LiFePO4 ขึ้นชื่อในด้านความหนาแน่นของพลังงานสูง อายุการใช้งานยาวนาน และเสถียรภาพทางความร้อนที่ดีเยี่ยมการเติบโตในตลาด LFP ได้รับแรงหนุนจากความต้องการอุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ที่แข็งแกร่งการเปลี่ยนจากการผลิตไฟฟ้าแบบเดิมไปสู่การผลิตพลังงานหมุนเวียนได้เปิดโอกาสมากมายสำหรับตลาดแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตอย่างไรก็ตาม ความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับการกำจัดแบตเตอรี่ลิเธียมที่ใช้แล้วได้ขัดขวางการเติบโตของตลาดในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา และคาดว่าจะสามารถหยุดยั้งการเติบโตของตลาดได้ในช่วงระยะเวลาคาดการณ์
ตามความจุ ตลาดแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตแบ่งออกเป็น 0-16,250mAh, 16,251-50,000mAh, 50,001-100,000mAh และ 100,001-540,000mAhคาดว่าแบตเตอรี่ขนาด 50,001-100,000 mAh จะมีอัตรา CAGR สูงสุดตลอดระยะเวลาคาดการณ์แบตเตอรี่เหล่านี้ใช้ในอุตสาหกรรมที่ต้องการพลังงานสูงการใช้งานที่สำคัญ ได้แก่ ยานพาหนะไฟฟ้า ยานพาหนะปลั๊กอินไฮบริด เครื่องจ่ายไฟสำรอง การจัดเก็บพลังงานลม หุ่นยนต์ไฟฟ้า เครื่องตัดหญ้าไฟฟ้า การจัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์ เครื่องดูดฝุ่น รถกอล์ฟ โทรคมนาคม การเดินเรือ การป้องกัน การใช้งานมือถือและกลางแจ้งประเภทแบตเตอรี่ที่ใช้สำหรับการใช้งานพลังงานสูงเหล่านี้ ได้แก่ ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต ลิเธียมแมงกาเนต ลิเธียมไททาเนต และนิกเกิลแมงกานีสโคบอลต์ ซึ่งบางส่วนผลิตในรูปแบบโมดูลาร์นอกจากรูปแบบโมดูลาร์แล้ว รูปแบบอื่นๆ ยังรวมถึงโพลีเมอร์ ปริซึม ระบบกักเก็บพลังงาน และแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้
รายงานแบ่งตลาดแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตออกเป็นสามส่วนตามแรงดันไฟฟ้า: แรงดันไฟฟ้าต่ำ (ต่ำกว่า 12V) แรงดันไฟฟ้าปานกลาง (12-36V) และแรงดันไฟฟ้าสูง (สูงกว่า 36V)ส่วนไฟฟ้าแรงสูงคาดว่าจะเป็นส่วนที่ใหญ่ที่สุดในช่วงระยะเวลาคาดการณ์แบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูงเหล่านี้ใช้ในการจ่ายไฟให้กับยานพาหนะไฟฟ้าสำหรับงานหนัก การใช้งานทางอุตสาหกรรม พลังงานสำรอง ยานพาหนะไฟฟ้าไฮบริด ระบบกักเก็บพลังงาน ระบบไฟฟ้าฉุกเฉิน ไมโครกริด เรือยอชท์ การใช้งานทางทหารและทางทะเลแบตเตอรี่ไม่สามารถสร้างจากเซลล์เดียวได้ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องใช้โมดูล ซึ่งบางครั้งอาจเป็นชุดของโมดูล ชั้นวางพลังงาน ภาชนะบรรจุพลังงาน ฯลฯ ระบบเหล่านี้สามารถทำได้โดยใช้ลิเธียมแมงกานีสออกไซด์ ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต นิกเกิลแมงกานีสโคบอลต์ และลิเธียมไทเทเนียม ออกไซด์การมุ่งเน้นที่เพิ่มมากขึ้นในเรื่องความยั่งยืนและการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าในเวลาต่อมา คาดว่าจะมีอิทธิพลต่อการนำแบตเตอรี่เหล่านี้มาใช้ ซึ่งจะทำให้ความต้องการเพิ่มขึ้น
ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกคาดว่าจะกลายเป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตในช่วงระยะเวลาคาดการณ์ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกประกอบด้วยประเทศเศรษฐกิจหลักๆ เช่น จีน อินเดีย ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ และภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกอื่นๆลิเธียมเหล็กฟอสเฟตมีศักยภาพที่ดีในการใช้งานหลายประเภทในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ภูมิภาคนี้ได้กลายเป็นศูนย์กลางของอุตสาหกรรมยานยนต์กิจกรรมการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและอุตสาหกรรมล่าสุดในประเทศเศรษฐกิจเกิดใหม่ได้เปิดช่องทางและโอกาสใหม่สำหรับ OEMนอกจากนี้ การเพิ่มขึ้นของกำลังซื้อของประชากรยังช่วยกระตุ้นความต้องการรถยนต์ ซึ่งจะเป็นแรงผลักดันเบื้องหลังการเติบโตของตลาดแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกมีบทบาทสำคัญในอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทั้งในแง่ของการผลิตและความต้องการแบตเตอรี่ประเทศต่างๆ โดยเฉพาะจีน เกาหลีใต้ และญี่ปุ่น เป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนรายใหญ่ประเทศเหล่านี้มีอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ที่มีชื่อเสียงและมีโรงงานผลิตขนาดใหญ่ที่ดำเนินการโดยบริษัทต่างๆ แบตเตอรี่ที่ผลิตขึ้นนั้นนำไปใช้ในการใช้งานที่หลากหลาย รวมถึงรถยนต์ไฟฟ้า อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภค และระบบกักเก็บพลังงาน
เวลาโพสต์: Jul-28-2023
