แบตเตอรี่โมดูล LiFePO4 สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า REPT 4S1P 120Ah 14.8v 22.2v แบตเตอรี่ลิเธียมแพ็ค Catl 6s1p 114ah 180ah Nmc แบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับ Nissan Leaf

คำอธิบายโดยย่อ:

ประเภทแบตเตอรี่: REPT 4S1P 120Ah LiFePO4 EV Module Battery

แรงดันไฟฟ้าทั่วไป: 12.8 โวลต์

ความจุที่ระบุ (mAh): 120AH

กระแสไฟชาร์จ/คายประจุมาตรฐาน: 0.5C/0.5C

แรงดันไฟฟ้าตัดการชาร์จ/คายประจุมาตรฐาน: 3.65V/2.5V

กระแสไฟชาร์จ/คายประจุต่อเนื่อง: 1C/1C

กระแสไฟชาร์จ/คายประจุแบบพัลส์ (30 วินาที): 3C/3C

ความต้านทานภายใน: ≤2.35 มิลลิโอห์ม

ช่วง SOC ที่แนะนำ: 10%~90%

อุณหภูมิในการทำงาน

การชาร์จ: 0~60℃

การคายประจุ: -30~60℃

น้ำหนัก (กรัม): 10.7±0.3 กก.

 


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

คุณสมบัติ

แบตเตอรี่โมดูล REPT 4S1P 120Ah LiFePO4 EV เป็นแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LiFePO4) ที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ซึ่งเป็นหนึ่งในประเภทแบตเตอรี่ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุดในรถยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบัน เนื่องจากมีคุณสมบัติด้านความปลอดภัย อายุการใช้งานยาวนาน และความหนาแน่นของพลังงานสูง

แบตเตอรี่โมดูล REPT 4S1P 120Ah LiFePO4 สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ประกอบด้วยเซลล์ 120Ah จำนวน 4 เซลล์ที่ต่อขนานกัน ทำให้มีความจุรวม 120Ah และแรงดันไฟฟ้าปกติ 12.8V ชุดแบตเตอรี่นี้ยังมีระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ในตัว ซึ่งให้การป้องกันการชาร์จเกิน การคายประจุเกิน กระแสไฟเกิน การลัดวงจร และความร้อนสูงเกินไป

ชุดแบตเตอรี่ได้รับการออกแบบให้ไม่ต้องบำรุงรักษา และสามารถชาร์จได้ด้วยแรงดันไฟฟ้าที่หลากหลาย (ระหว่าง 14.6V ถึง 16V) นอกจากนี้ยังมีอัตราการคายประจุสูง ทำให้เหมาะสำหรับแอปพลิเคชันประสิทธิภาพสูง เช่น รถยนต์ไฟฟ้า จักรยานไฟฟ้า และยานพาหนะไฟฟ้าอื่นๆ

แบตเตอรี่โมดูล REPT 4S1P 120Ah LiFePO4 EV มีการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการดัดแปลงรถยนต์ไฟฟ้า เนื่องจากติดตั้งง่ายและสามารถเชื่อมต่อแบบอนุกรมหรือแบบขนานเพื่อเพิ่มแรงดันไฟฟ้าหรือความจุตามความต้องการของการใช้งานเฉพาะด้านได้

โครงสร้าง

IMG_6916

แอปพลิเคชัน

แบตเตอรี่สตาร์ทเครื่องยนต์, จักรยานไฟฟ้า, รถจักรยานยนต์, สกูเตอร์, รถกอล์ฟ, รถเข็น, ระบบพลังงานแสงอาทิตย์และพลังงานลม, รถบ้าน, คาราวาน

IMG_6873
IMG_6930

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป: