อุตสาหกรรมลิเธียมทั่วโลกยินดีต้อนรับการเข้ามาของยักษ์ใหญ่ด้านพลังงาน

บูมยานพาหนะไฟฟ้าได้ถูกกำหนดไปทั่วโลกและลิเธียมได้กลายเป็น“ น้ำมันของยุคพลังงานใหม่” ดึงดูดไจแอนต์จำนวนมากเข้าสู่ตลาด

เมื่อวันจันทร์ตามรายงานของสื่อเอ็กซอนโมบิลยักษ์ใหญ่ด้านพลังงานกำลังเตรียมตัวสำหรับ“ โอกาสในการลดการพึ่งพาน้ำมันและก๊าซที่ลดลง” เนื่องจากพยายามที่จะแตะทรัพยากรที่สำคัญนอกเหนือจากน้ำมัน: ลิเธียม

ExxonMobil ได้ซื้อสิทธิ์ในที่ดิน 120,000 เอเคอร์ในอ่างเก็บน้ำ Smackover ทางตอนใต้ของรัฐอาร์คันซอจาก Galvanic Energy อย่างน้อย $ 100 ล้านซึ่งวางแผนที่จะผลิตลิเธียม

รายงานชี้ให้เห็นว่าอ่างเก็บน้ำในรัฐอาร์คันซออาจมีลิเธียมคาร์บอเนต 4 ล้านตันเทียบเท่ากับรถยนต์ไฟฟ้า 50 ล้านคันและเอ็กซอนโมบิลอาจเริ่มเจาะในพื้นที่ในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า

'ความเสี่ยงแบบคลาสสิก' ของความต้องการน้ำมันที่ลดลง

การเปลี่ยนไปใช้ยานพาหนะที่มีกระแสไฟฟ้าได้จุดประกายการแข่งขันเพื่อล็อคเสบียงของลิเธียมและวัสดุอื่น ๆ ที่เป็นศูนย์กลางในการผลิตแบตเตอรี่ดึงดูดไจแอนต์โฮสต์โดยมีเอ็กซอนโมบิลอยู่แถวหน้า การผลิตลิเธียมคาดว่าจะกระจายพอร์ตโฟลิโอของ ExxonMobil และให้การเปิดรับตลาดใหม่ที่เติบโตอย่างรวดเร็ว

ในการเปลี่ยนจากน้ำมันเป็นลิเธียมเอ็กซอนโมบิลกล่าวว่ามีข้อได้เปรียบทางเทคโนโลยี การสกัดลิเธียมจากน้ำเกลือเกี่ยวข้องกับการขุดเจาะท่อและการแปรรูปของเหลวและ บริษัท น้ำมันและก๊าซได้รวบรวมความเชี่ยวชาญมากมายในกระบวนการเหล่านั้นทำให้พวกเขาเหมาะสมกับการเปลี่ยนไปผลิตแร่ธาตุลิเธียมและน้ำมันในอุตสาหกรรมน้ำมันกล่าว

Pavel Molchanov นักวิเคราะห์ของธนาคารเพื่อการลงทุนเรย์มอนด์เจมส์กล่าวว่า:

โอกาสของยานพาหนะไฟฟ้าที่โดดเด่นในทศวรรษหน้าทำให้ บริษัท น้ำมันและก๊าซมีแรงจูงใจที่แข็งแกร่งที่จะมีส่วนร่วมในธุรกิจลิเธียม นี่คือ“ การป้องกันความเสี่ยงแบบคลาสสิก” กับแนวโน้มความต้องการน้ำมันที่ลดลง

นอกจากนี้เอ็กซอนโมบิลคาดการณ์เมื่อปีที่แล้วว่าความต้องการยานพาหนะที่ใช้งานง่ายสำหรับเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในอาจสูงสุดในปี 2568 ในขณะที่รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดและเซลล์เชื้อเพลิงเซลล์สามารถเติบโตได้ถึง 50 เปอร์เซ็นต์ของยอดขายรถยนต์ใหม่ภายในปี 2593 บริษัท ยังคาดการณ์ว่าจำนวนยานพาหนะไฟฟ้าทั่วโลกสามารถเพิ่มขึ้นจาก 3 ล้านในปี 2560 เป็น 420 ล้านภายในปี 2583

เทสลาหยุดพักบนโรงกลั่นน้ำมันลิเธียมเท็กซัสลิเธียม

ไม่เพียง แต่ Essenke Mobil เท่านั้น แต่ Tesla ยังสร้าง Lithium Smelter ในเท็กซัสสหรัฐอเมริกา ไม่นานมานี้มัสค์จัดพิธีที่ก้าวล้ำสำหรับโรงกลั่นลิเธียมในเท็กซัส

เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การกล่าวขวัญว่าในพิธี Musk เน้นมากกว่าหนึ่งครั้งว่าเทคโนโลยีการกลั่นลิเธียมที่เขาใช้เป็นเส้นทางทางเทคนิคที่แตกต่างจากการกลั่นลิเธียมแบบดั้งเดิม มันจะไม่ได้รับผลกระทบ แต่อย่างใด”

สิ่งที่ Musk กล่าวถึงนั้นแตกต่างจากการปฏิบัติหลักในปัจจุบัน เกี่ยวกับเทคโนโลยีการกลั่นลิเธียมของเขาเทอร์เนอร์หัวหน้าเทสลา-วัตถุดิบแบตเตอรี่และการรีไซเคิลให้การแนะนำสั้น ๆ ในพิธีที่ก้าวล้ำ เทสลา-เทคโนโลยีการกลั่นลิเธียม S จะลดการใช้พลังงาน 20% กินสารเคมีน้อยลง 60% ดังนั้นต้นทุนทั้งหมดจะลดลง 30% และผลพลอยได้ที่เกิดขึ้นในระหว่างกระบวนการกลั่นจะไม่เป็นอันตรายเช่นกัน