ความแตกต่างระหว่างแบตเตอรี่ NCM และ LiFePO4 ในรถยนต์พลังงานใหม่

บทนำเกี่ยวกับประเภทของแบตเตอรี่:

รถยนต์พลังงานใหม่โดยทั่วไปใช้แบตเตอรี่สามประเภท ได้แก่ NCM (นิกเกล-โคบอลต์-แมงกานีส), LiFePO4 (ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต) และ Ni-MH (นิกเกลเมทัลไฮไดรด์) ในบรรดาแบตเตอรี่เหล่านี้ แบตเตอรี่ NCM และ LiFePO4 เป็นแบตเตอรี่ที่พบได้บ่อยที่สุดและเป็นที่รู้จักอย่างกว้างขวาง'คู่มือวิธีแยกแยะความแตกต่างระหว่างแบตเตอรี่ NCM และแบตเตอรี่ LiFePO4 ในรถยนต์พลังงานใหม่

1. ตรวจสอบการกำหนดค่ารถยนต์:

วิธีที่ง่ายที่สุดสำหรับผู้บริโภคในการระบุประเภทแบตเตอรี่คือการตรวจสอบข้อมูลจากรถยนต์'เอกสารแสดงรายละเอียดการกำหนดค่า โดยปกติผู้ผลิตจะระบุประเภทแบตเตอรี่ไว้ในส่วนข้อมูลแบตเตอรี่

2. ตรวจสอบแผ่นป้ายชื่อแบตเตอรี่:

นอกจากนี้ คุณยังสามารถแยกแยะประเภทของแบตเตอรี่ได้โดยการตรวจสอบข้อมูลระบบแบตเตอรี่ของรถยนต์'ดูข้อมูลบนป้ายชื่อแบตเตอรี่ ตัวอย่างเช่น รถยนต์อย่าง Chery Ant และ Wuling Hongguang MINI EV มีทั้งรุ่นแบตเตอรี่ LiFePO4 และ NCM ให้เลือกใช้ โดยการเปรียบเทียบข้อมูลบนป้ายชื่อแบตเตอรี่ คุณจะสามารถ...'โปรดทราบ:

แรงดันไฟฟ้าที่กำหนดของแบตเตอรี่ LiFePO4 สูงกว่าแบตเตอรี่ NCM

โดยทั่วไปแล้ว ความจุที่ระบุไว้ของแบตเตอรี่ NCM จะมากกว่าแบตเตอรี่ LiFePO4

3. ประสิทธิภาพด้านความหนาแน่นของพลังงานและอุณหภูมิ:

โดยทั่วไปแล้วแบตเตอรี่ NCM มีความหนาแน่นพลังงานสูงกว่าและประสิทธิภาพการคายประจุที่อุณหภูมิต่ำดีกว่าแบตเตอรี่ LiFePO4 ดังนั้น:

หากคุณใช้รุ่นที่มีระยะการใช้งานยาวนาน หรือสังเกตว่าระยะทางการใช้งานลดลงน้อยลงในสภาพอากาศหนาวเย็น แสดงว่ารถของคุณอาจติดตั้งแบตเตอรี่ NCM

ในทางกลับกัน หากคุณสังเกตเห็นว่าประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ลดลงอย่างเห็นได้ชัดในอุณหภูมิต่ำ แสดงว่า...'น่าจะเป็นแบตเตอรี่ LiFePO4

4. อุปกรณ์ระดับมืออาชีพสำหรับการตรวจสอบ:

เนื่องจากเป็นการยากที่จะแยกแยะความแตกต่างระหว่างแบตเตอรี่ NCM และ LiFePO4 โดยพิจารณาจากลักษณะภายนอกเพียงอย่างเดียว จึงสามารถใช้อุปกรณ์เฉพาะทางในการวัดแรงดัน กระแส และข้อมูลอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องของแบตเตอรี่เพื่อการระบุที่แม่นยำได้

คุณลักษณะของแบตเตอรี่ NCM และ LiFePO4:

แบตเตอรี่ NCM:

ข้อดี: ประสิทธิภาพการทำงานในอุณหภูมิต่ำดีเยี่ยม สามารถใช้งานได้ที่อุณหภูมิต่ำสุดถึง -30 องศาเซลเซียส

ข้อเสีย: อุณหภูมิวิกฤตที่ทำให้เกิดการลุกไหม้เองต่ำกว่า (เพียงกว่า 200 องศาเซลเซียส) ซึ่งทำให้มีแนวโน้มที่จะลุกไหม้เองได้ง่ายกว่าในสภาพอากาศร้อน

แบตเตอรี่ LiFePO4:

ข้อดี: มีเสถียรภาพสูงและทนทานต่ออุณหภูมิวิกฤต (สูงถึง 800 องศาเซลเซียส) หมายความว่าวัสดุจะไม่ติดไฟเว้นแต่ว่าอุณหภูมิจะสูงถึง 800 องศาเซลเซียส

ข้อเสีย: ประสิทธิภาพการทำงานต่ำในอุณหภูมิต่ำ ส่งผลให้แบตเตอรี่เสื่อมสภาพเร็วขึ้นในสภาพแวดล้อมที่เย็นกว่า

ด้วยการทำความเข้าใจคุณลักษณะเหล่านี้และใช้วิธีการที่ได้กล่าวไว้ ผู้บริโภคสามารถแยกแยะความแตกต่างระหว่างแบตเตอรี่ NCM และ LiFePO4 ในรถยนต์พลังงานใหม่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ