คู่มือที่ครอบคลุมเกี่ยวกับการบำรุงรักษาและการดูแล

เป็นเจ้าของไฟล์ใบนิสสันมาพร้อมกับประโยชน์มากมายในโลกแห่งความเป็นจริง จากช่วงที่น่าประทับใจไปจนถึงการขับขี่ที่ปราศจากเสียงรบกวนใบไม้ได้รับตำแหน่งอย่างถูกต้องในฐานะหนึ่งในยานพาหนะไฟฟ้าที่ขายดีที่สุดในโลก กุญแจสำคัญในคุณสมบัติพิเศษของ Leaf อยู่ในชุดแบตเตอรี่ขั้นสูง

ตั้งอยู่ที่ด้านหลังบนกระดานพื้นของยานพาหนะแบตเตอรี่ของ Nissan Leaf เป็นแรงผลักดันที่อยู่เบื้องหลังข้อได้เปรียบที่เป็นเอกลักษณ์ที่นำเสนอโดยยานพาหนะผู้โดยสารขนาดกะทัดรัดทั้งหมดนี้ ด้วยเทคโนโลยีแบตเตอรี่ล่าสุดของนิสสันที่รวมอยู่ในรุ่นใบใหม่เจ้าของและผู้เช่าสามารถคาดหวังประสิทธิภาพที่มากขึ้นจากยานพาหนะไฟฟ้าของพวกเขา

แต่อายุการใช้งานที่คาดหวังของแบตเตอรี่ใบนิสสันคืออะไร?

เทคโนโลยีแบตเตอรี่ Nissan Leaf
รุ่นแรกของใบติดตั้งแบตเตอรี่ 24 kWh แบตเตอรี่ประกอบด้วย 24 โมดูลแบตเตอรี่แต่ละอันมีการกำหนดค่า 4 เซลล์ ในรุ่นที่สองนิสสันมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่มีความจุสูงขึ้นพร้อมการจัดเก็บที่ดีที่สุด รุ่น Leaf มาตรฐานตอนนี้มีชุดแบตเตอรี่ 40 kWh โดยแต่ละโมดูลแบตเตอรี่ 40 ตัวที่มีการกำหนดค่า 8 เซลล์เพื่อเพิ่มความจุช่วงและความน่าเชื่อถือ

เมื่อก้าวไปอีกขั้นตอนนี้นิสสันแนะนำเค้าโครงโมดูลใหม่สำหรับชุดแบตเตอรี่ 62 kWh ในรุ่นใหม่ Leaf Plus การกำหนดค่าที่เป็นนวัตกรรมนี้ช่วยให้แต่ละโมดูลมีจำนวนเซลล์ที่ปรับแต่งได้เข้าร่วมกับการเชื่อมด้วยเลเซอร์ทำให้ความยาวทั้งหมดของแต่ละโมดูลสั้นลงและปรับให้เหมาะสมเพื่อให้พอดีกับแพลตฟอร์มของใบไม้

การบำรุงรักษาแบตเตอรี่ใบนิสสัน
การดูแลของคุณชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของ Leafเป็นสิ่งจำเป็นเนื่องจากเป็นส่วนประกอบที่สำคัญที่สุด (และราคาแพง) ของยานพาหนะ วิธีที่คุณเลือกที่จะชาร์จและบำรุงรักษาแบตเตอรี่ใบของคุณจะส่งผลกระทบโดยตรงต่ออายุการใช้งานโดยตรง โชคดีที่การบำรุงรักษาแบตเตอรี่ Nissan Leaf นั้นตรงไปตรงมาและเกี่ยวข้องกับการปฏิบัติตามแนวทางง่ายๆสองสามข้อ:

ตรวจสอบความจุแบตเตอรี่ของใบของคุณ
หนึ่งในกฎพื้นฐานของการบำรุงรักษาแบตเตอรี่ Nissan Leaf คือการรักษาประจุแบตเตอรี่ระหว่าง 20% ถึง 80% การอนุญาตให้แบตเตอรี่ใบของคุณหมดลงอย่างสม่ำเสมอหรือชาร์จให้เต็มความจุเป็นประจำสามารถเร่งการย่อยสลายโมดูลแบตเตอรี่ของคุณ

หลีกเลี่ยงอุณหภูมิสูง
ความผันผวนของอุณหภูมิสูงสามารถส่งผลโดยตรงต่อสุขภาพของแบตเตอรี่ใบของคุณ เมื่อใดก็ตามที่เป็นไปได้ให้พยายามหลีกเลี่ยงการสัมผัสกับใบของคุณเป็นเวลานานถึงแสงแดดที่รุนแรงเนื่องจากสามารถวางความเครียดอย่างมีนัยสำคัญในชุดแบตเตอรี่และลดอายุการใช้งานเนื่องจากปัจจัยต่าง ๆ เช่นการชุบลิเธียมและการหลบหนีความร้อน

ในขณะที่อุณหภูมิเย็นไม่ส่งผลกระทบโดยตรงต่อการย่อยสลายลิเธียมไอออน แต่พวกเขาสามารถลดช่วงใบของคุณได้เนื่องจากการเคลื่อนไหวช้าลงหรือการแช่แข็งของของเหลวอิเล็กโทรไลต์ในชุดแบตเตอรี่ นอกจากนี้ความเย็นสามารถ จำกัด ปริมาณพลังงานใบของคุณสามารถชดใช้ได้ในระหว่างการเบรกแบบปฏิรูป

หากคุณอาศัยอยู่ในพื้นที่ที่มีอุณหภูมิเยือกแข็งเป็นเวลานานพยายามที่จะจอดใบของคุณในโรงรถหรือพื้นที่ปิดเมื่อใดก็ตามที่เป็นไปได้ นอกจากนี้เสมอตรวจสอบให้แน่ใจว่าใบของคุณจะถูกชาร์จอย่างน้อย 20%เนื่องจาก EV ของคุณจะต้องใช้พลังงานในการอุ่นแบตเตอรี่และรับประจุในสภาพอากาศเย็น

อายุขัยของกแบตเตอรี่ใบนิสสัน?
ติดตั้ง Ni-Co-MN (นิกเกิล, โคบอลต์, แมงกานีส) วัสดุอิเล็กโทรดเชิงบวกและโครงสร้างเซลล์ลามิเนตแบตเตอรี่ใบนิสสันมีความแข็งแรงสูงและเชื่อถือได้ นอกจากนี้นิสสันยังมีการรับประกันแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ จำกัด ซึ่งครอบคลุมถึงข้อบกพร่องในวัสดุหรือฝีมือการผลิตเป็นระยะทาง 100,000 ไมล์หรือ 8 ปี (แล้วแต่อย่างใดมาก่อน) ด้วยการบำรุงรักษาและการดูแลที่เหมาะสมแบตเตอรี่ใบของคุณอาจเกินการรับประกันและนานกว่า 10 ปี ในความเป็นจริงนิสสันกำลังสำรวจวิธีการสร้างความต้องการรองสำหรับชุดแบตเตอรี่ของใบไม้เนื่องจากอายุยืนที่น่าประทับใจ

ด้วยการใช้วิธีการบำรุงรักษาและการดูแลที่ถูกต้องแบตเตอรี่ของ Nissan Leaf ของคุณจะดำเนินการต่อไปอย่างน่าเชื่อถือเป็นเวลาหลายปี